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平臺(tái)以人工智能為技術(shù)核心，充分融合云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)等現(xiàn)代高新技術(shù)、以科技賦能港口數(shù)智化轉(zhuǎn)型為目標(biāo)，重點(diǎn)打造了散料自動(dòng)裝車(chē)、無(wú)人值守檢斤、信息智能識(shí)別、車(chē)輛流向管控、智慧閘口、智能排隊(duì)、集裝箱裝卸車(chē)、集裝箱堆場(chǎng)管理等系列產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)了港口運(yùn)行效率的全面優(yōu)化，降低了運(yùn)營(yíng)成本，提升了作業(yè)效率，減少了安全隱患，全面提升了港口物流管控能力及智慧化水平。

提供多樣化的營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)手段，為營(yíng)銷(xiāo)決策提供便利。

實(shí)現(xiàn)了全業(yè)務(wù)類(lèi)型的信息化管理

形成了覆蓋公鐵水聯(lián)運(yùn)全業(yè)務(wù)場(chǎng)景包括合同、計(jì)劃、派車(chē)、到港、檢斤、裝卸、 堆存、 流向、 結(jié)算等業(yè)務(wù)鏈路的信息化管理。

實(shí)現(xiàn)了多個(gè)作業(yè)場(chǎng)景的無(wú)人值守

實(shí)現(xiàn)散料汽車(chē)/火車(chē)自動(dòng)裝車(chē)、無(wú)人值守檢斤、智慧閘口、智能排隊(duì)、臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)等多個(gè)作業(yè)場(chǎng)景的無(wú)人值守自動(dòng)化控制。

增強(qiáng)了港口的安全管理水平

借助物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等先進(jìn)技術(shù)，對(duì)進(jìn)出港、檢斤、集裝箱裝卸、車(chē)輛流向等過(guò)程數(shù)據(jù)進(jìn)行檢測(cè)，自動(dòng)識(shí)別異?，F(xiàn)象并自動(dòng)報(bào)警，保證作業(yè)安全。

提升了港口的物流管控能力

通過(guò)引入先進(jìn)的智能化技術(shù)，規(guī)范了港口的物流發(fā)運(yùn)流程，提升了作業(yè)效率，減少了人工投入，深化了智慧化改革步伐，增強(qiáng)了物流管控能力。